Honda Logo Timpol Logo

Honda

62 Lata Hondy na świecie

24 września 1948 roku Soichiro Honda założył honda Motor Co Ltd, spełniając tym samym jedno ze swoich największych marzeń. Rok później z taśmy produkcyjnej wyjechał „Dream” – pierwszy jednoślad wyprodukowany w jego fabryce. Od początku Honda słynęła ze znakomitej technologii. W ciągu kolejnych 60 lat dołączyły do tego inne wartości, jak troska o środowisko naturalne czy niezmiennie wysoka jakość. Dziś niemal każdy człowiek zna motto „The Power of Drems”, które oznacza, że dzięki potędze marzeń można zrealizować wiele nawet najbardziej odważnych przedsięwzięć i sprostać największym wyzwaniom.

1948

Soichiro Honda produkuje swój pierwszy motorower z silnikiem o pojemności 50 cm3 . To pierwszy oryginalny produkt firmy Honda Motor Co. Ltd., założony we wrześniu 1948 roku.

1949

Po sukcesie modelu A-type, Honda prezentuje swój pierwszy motocykl – Dream D z dwusuwowym silnikiem o pojemności 98 cm3 montowanym na ramie motocykla.

1952

Ze względu na ogromne zapotrzebowanie na produkty firmy Honda, otwarte zostają nowe fabryki w Tokio i Shiraka. Zatrudnienie wzrasta ze 150 osób w 1951, do 1300 w roku następnym.

1961

Honda odnosi zwycięstwo w klasach 125 i 250 cm3, zajmując pierwsze pięć miejsc w obu kategoriach, a wcześniej pierwsze zwycięstwo w zawodach Grand Prix Hiszpanii. Dzięki temu Honda zyskuje sławę na świecie.

1962

Honda rozpoczyna seryjną produkcję pierwszego samochodu. Jest to sportowy, dwumiejscowy kabriolet o nazwie S500 i mocy 44KM.

1965

Kolejny międzynarodowy sukces Hondy – już rok od debiutu w zawodach F1, zespół Hondy wygrywa Grand Prix Meksyku, a w kolejnych wyścigach zajmuje wysokie miejsce.

1972

Powstaje jeden z najbardziej znanych i najczęściej kupowanych samochodów w historii motoryzacji – Honda Civic. Jego szerokie dwubryłowe nadwozie z dużym rozstawem osi umożliwiało stworzenie obszernego i praktycznego wnętrza w kompaktowym o lekkim nadwoziu.

1988

Honda wprowadza pierwszy na świecie układ elektronicznie sterowanych faz rozrządu i skoku zaworów – VTEC. Ten rok to również kolejne sukcesy sportowe – Honda notuje 15 zwycięstw na 16 startów w F1.

1993

Honda rozpoczyna swoją oficjalną działalność w Polsce powołując spółkę Honda Poland z siedzibą w Warszawie. Kilkunastoosobowy na początku zespół stopniowo się rozrasta. Dziś firmę tworzy ponad 60 pracowników.

1999

Konstruktorzy Hondy dokonują kolejnego milowego kroku w historii motoryzacji – powstaje pierwszy na świecie silnik hybrydowy IMA (Integrated Motor Assisted), który już po dwóch latach otrzymuje prestiżową nagrodę „Engine of the year”.

2000

Po wielu latach pracy powstaje poruszający się na dwóch nogach robot Hondy ASIMO. Przez czołowych naukowców zostaje uznany za milowy krok w dziedzinie konstrukcji robotów humanoidalnych.

2001

Zespół Hondy odnotowuje historyczne 500 zwycięstwo w motocyklowym Grand Prix. Honda dominuje we wszystkich klasach od 125 i 250, aż po Moto GP.

2003

Rewolucja w technologi diesla – powstaje dynamiczny i niezwykle trwały silnik i-CTDi o pojemności 2.2 l. To kolejny silnik Hondy, który zdobywa tytuł „Engine of the year”.

2004

Pierwszy samolot Hondy – powstaje eksperymentalny samolot odrzutowy Honda Jet z silnikiem HF118 Turbofan. To latające dzieło sztuki wyróżnia się wyjątkowo niską emisją spalin i nadzwyczajną przestronnością kabiny.

2006

Premiera ósmej generacji legendarnego modelu Civic. Charakteryzuje go nie tylko wysoka niezawodność i sportowe osiągi, ale również zachwycająca , rewolucyjna linia nadwozia, która czyni go absolutnie unikalnym.

2007

Jako pierwsza firma na świecie Honda wprowadza do użytku w pełni funkcjonalny samochód użytkowy z silnikiem wodorowym.  Honda FCX Clarity to samochód niezwykły, napędzany jest wodorem, nie emituje spalin a jedynie parę wodną. Jednakże auto nie jest do chwili obecnej produkowane seryjnie, ze względu na brak odpowiednich stacji tankowania wodorem.

2010

Honda wprowadza na rynek młodszego brata wysłużonego i legendarnego modelu CRX – Hondę CR-Z. Hybrydowy układ napędowy połączony z sześcio biegową przekładnią manualną i możliwością wyboru pomiędzy trzema trybami(SPORT, NORMAL, ECONOMIC) dają niezapomniane wrażenia z jazdy.